Vorlesung Schadensanalyse 1.1 Einführung/Begriffe 1.2 ...

– Der Radreifen wird bei jeder Umdrehung durchgewalkt (beim ICE 500.000-mal pro Tag), was das Material zusätzlich beansprucht. – Im Gegensatz zum Monobloc-Rad können sich be im Radreifen auch kleinste Risse auf der Innenseite bilden, die nur schwer zu diagnostizieren sind, im Radreifen aber zu Spannungsspitzen führen.

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